Desarrollo de tecnologías de integración operacional de los sistemas de información en accidentes de tránsito en el Perú

Autor : Máximo Charapaqui Poma

En el Perú las cifras del número de accidentes de tránsito, así como las cifras que detallan sus consecuencias difieren, pues las entidades encargadas de su difusión no expresan y/o publican resultados homogéneos que nos permitan conocer la real magnitud del problema de los accidentes de tránsito. Entonces tenemos en el Perú todo un reto por iniciar en materia de investigación con propósitos claros

a.Diagnosticar la situación actual en cuanto al manejo y registro de información
sobre accidentes de tránsito.
b.Identificar cuáles son las entidades y los actores principales que participan en
el registro de información sobre accidentes de tránsito.
c.Lograr sensibilizar a las entidades comprometidas en la seguridad vial y a los
ciudadanos involucrados en el tema a fin de que contribuyan en la formulación
de políticas orientadas a la prevención de accidentes de tránsito, asistencia oportuna de los accidentados, así como su recuperación posterior.

Para finalmente Lograr el diseño funcional de un nuevo sistema tecnológico alternativo para la gestión centralizada, homogénea e integrada de la información de accidentes de tránsito en el Perú.

Se ha identificado que en el tema de accidentes de tránsito existe falta de información e integración en una sola data que permita su análisis y diagnóstico a efectos de homogenizar criterios en la toma de decisiones para su prevención.

Así, el MTC obtiene y dispone de información a través del Concejo de Seguridad Vial; las Compañías Aseguradoras cuentan con información propia; la Dirección de Tránsito de la PNP, del mismo modo, maneja sus cifras y estadísticas. El resultado de esta falta de homogeneidad en la información origina que las cifras de accidentes de tránsito difieran de acuerdo a la fuente, circunstancia que genera que el análisis y las medidas para la prevención de accidentes sean esfuerzos sin resultados concretos, muy por el contrario, vemos que en la actualidad los siniestros en el tránsito se incrementan de modo alarmante.

Establecer el diagnóstico sobre el acceso y administración de la información de cada una de las entidades comprometidas en el tema; así como determinar cuáles son los criterios de información utilizados por la entidades y; el uso, estandarización y aplicación de la misma a fin de evitar la duplicidad innecesaria en el manejo de la información.

Por lo tanto, resulta necesario diseñar un sistema de información uniforme, oportuno, riguroso en su técnica y con escaso margen de error, ello con la finalidad de estructurar un modelo tecnológico alternativo para la centralización, integración y administración de la información de los accidentes de tránsito.

En esta tarea de lograr la centralización e integración de la información es importante conocer cómo otros países han logrado generar un sistema de gestión de la información de accidentes de tránsito confiable y oportuno; motivo por el cual resulta necesario conocer, por ejemplo, la experiencia del CONASET DE CHILE, del MINISTERIO DE TRAFICO DE ESPAÑA y de LA DIVISION DE TRANSPORTES DE LA COMUNIDAD ECONOMICA EUROPEA, entidades a las que es posible convocar, pues conjuntamente con ellas hemos participado en eventos internacionales de seguridad vial como el Fórum Mundial de Seguridad Vial realizado en Ginebra en abril del 2007 y la Asamblea de Seguridad Vial Las Américas realizada en Puerto Rico en diciembre de 2007.


Referencia bibliográfica:

1. MTC [base de datos en línea]. Lima : MTC;2006 [fecha de acceso 20 de enero de 2008]. URL disponible en: http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/archivos/xls/3.G.1.xls

2. APESEG Accidente de Transito y Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito –SOAT-[diapositiva]. Lima: APESEG; 2007. 21 diapositivas.

3. Rey C. Procedencia de la informacion sobre accidentes de transito. Estudio de caso: Resistencia, Chaco, Argentina. UNNE. [en línea]. 2006. [fecha de acceso 21 de enero de 2008]; URL disponible en: http://www.unne.edu.ar/Web/cyt/cyt2006/02-Humanidades/2006-H-029.pdf

4.Declaración de la Asociación Médica Mundial sobre los Accidentes de Tránsito [en línea]. Peru. AMM; 2006. . [fecha de acceso 19 de octubre de 2004]. URL disponible en: http://www.cgcom.org/internacional/europa_dia/pdf/06_11_23_amm_trafico.pdf

5. Primera C. Sistema Actual de Informacion de Accidentes de Transito de la Unidad estatal de Vigilancia N51 del Estado Lara. BIBCYT.[en línea]. 1995. [fecha de acceso 20 de enero de 2008]; URL disponible en: http://bibcyt.ucla.edu.ve/cgi-win/be_alex.exe?Acceso=T070300003661/0&Nombrebd=BIBCYT